コロンボ＆香港　（３７）　帰国はビックリのファーストクラスにアップグレード

香港国際空港、２番ゲート。
ゲート入口でボーディングパスをチェックする係員の手元でチャイムが・・・。
ピンポ～～ン。
何？
また何かのトラブル？
もう今回の旅行はトラブル続きだったので、やや被害妄想気味に・・・（笑）。
思わずチェック担当の香港美女の顔を見上げると、彼女、何ともにこやかに
「お席が変更になっています」
と。
あ、そう、席の変更・・・。
で、新しく渡されたボーディングパスには「２Ｄ」と。

えっ、「２？」
ということは、前から２列目ってこと？
も、もしかして・・・。
じゃ～～～ん、ボーディングパスにはファーストクラスの文字も！
やったぁ、来たぁ～～、アップグレードだ！
これが「ゲート・ピンポン」ってやつ？
わぁ、ラッキー！

搭乗して更にびっくり、機材が何とキャセパシフィック航空ご自慢の７７７-３００ＥＲ（７７Ｗ）じゃないですか！
このシートマップを見ても分かるようにファーストクラスはわずか６席のみの機材、良くもアップグレードされたものです。

キャセイパシフィックのファーストクラスには去年のＧＷにも７４７－４００（７４４）に乗っているので、基本的なところはそれとほぼ同じレイアウトとデザイン。
詰めれば横に２人は座われてしまう広いスペースはファーストクラスならでは・・・。
席に座ってしまうと適度なパーテーション感も生まれます。
新聞、ウェルカムドリンク、イン・フライト・マネージャーの搭乗挨拶など流れるようにサービスは進みます。
面白いことに、毛布などは上質なものが配られますが、よくあるアメニティキットは配られません。
そういえば往路もそうでした。
東京・香港間は近距離なので配られないのでしょうか。
コントローラーとかは７４７-４００より新しくなっています。
モニターは大型で、自由に角度も変えられるもの。
画質も悪くありません。

ここがクローゼット。
ジャケットだけの時にはちょうど良いですが、ロングのコートなどだと・・・。
もちろん頭上にも物入れはあります。
とにかくたった６席だけの隔絶された世界、上質な至れり尽くせり系サービスが、落ち着いた静けさの中スムーズに展開されます。