羽田空港のアメリカ路線 日米合意

何度も延期され、なかなか合意に至らなかった日米航空交渉。
ドル箱の羽田枠でなかなか折りあわなかったようですが、とうとうこれまでゼロだった午前６時から午後１１時までの昼間を含む時間帯に１日で合わせて１０往復のアメリカ路線を設け、日本とアメリカの航空会社に５往復ずつ割り当て、他方、深夜・早朝の時間帯については、現在の８往復の発着枠を２往復に減らして、日本とアメリカの航空会社に１往復ずつ割り当てる・・・で決着したようです。
さぁ、こうなるとどの航空会社にどう配分されるかですが、昼間の日系５往復ですが、５ですからＡＮＡ３、ＪＡＬ２でしょうかね。
問題は米系、昼間の５がどう配分されるんでしょう。
デルタ２、アメリカンかユナイテッド２、ユナイテッドかアメリカンが１でしょうか？
でもハワイアンも昼間に欲しいでしょうし・・・。