夜７時のNHKニュースで日本航空がデルタ航空からの出資を受けることを交渉中と報じられました。
本決まりとなれば、スカイチームの一員になるのでしょうか？
とりあえず僕にはビッグニュースなので、ここにアップしておきます。
第２報をここに追加しておきます。
（上記の後日書いています）
「経営再建中の日本航空に米デルタ航空が５００億円程度を出資する方向で調整していることが分かった。
日航はデルタ側から役員を受け入れることも検討。
経営幹部を米国に派遣し、デルタとの資本・業務提携交渉を本格化させる。
協力関係にある欧州の航空大手エールフランス―ＫＬＭからも数十億円の資本を導入する方向で交渉しているとみられ、欧米勢との提携を経営改善計画の柱にする方針」
とのことです。
（更に翌日書いています）
アメリカン航空（AA）も黙っていなそうです。
http://news.yahoo.com/s/ap/20090912/ap_on_bi_ge/as_japan_airlines_air_france_klm_delta_3
（更に更に翌日書いてます、笑）
だいぶ今回の構図が見てきました。
要は「国土交通省」vs「JAL」ということですね。
国交省は、太平洋路線がより充実しているデルタとJALを組ませることで共同運航便を増やし、JALが路線を縮小しやすいようにしたいわけです。それをNHKにリーク？
JALは今までのアライアンスの関係からデルタよりは既存のアメリカン航空との関係を強化したい。こちらのバックには日本経済新聞？
アメリカンの名乗りでJALには朗報に見えますが、交渉が泥沼化すると・・・。
（更に更に、その夜書いています）
「１４日の東京株式市場で、JALの株価が急騰し、 前週末比１３円（約８％）高の１７６円で取引を終えた。
世界最大の米デルタ航空や、米アメリカン航空親会社からの出資受け入れ交渉を進めているとの報道が伝わり、 財務体質の強化につながるとの期待で買われた」
とのこと。
