２０１５春・タイ弾丸　（２）　羽田空港から出発、ＪＡＬファーストクラスラウンジ

半年も行かないともう行きたくて行きたくて（笑）・・・のタイはバンコク。
例によって滞在時間たった４１時間の弾丸タイ旅行を最近してきましたので、そのレポートです。
フライトはいつものＪＡＬ、ダイナミックセイバー５のタイプＢ料金から１７５００マイルでビジネスクラスにアップグレード。

値段は１３万円と随分高かったのですが、ＪＡＬ３３・３４便の羽田発着便のアップグレードが取れたのと、いまは羽田発着便なら「東京（羽田）発着便ダブルマイルキャンペーン」中なので、バンコク線という中距離でダブルマイルは大きいなと、これで我慢しました。
（キャンペーンの対象はF / A / J / C / D / X / W /パッケージツアー以外の E / Y / B / H / K / M / L / V / S クラスです）

ただ帰路の３４便はなかなかアップグレードが取れずにやきもきしましたが・・・。
嬉しかったのは往路のＪＡＬ３３便で、席がまだ空いているということで１Ａに替えてもらえたこと。
しかも１Ｃは空席、他はほぼ満席だったにもかかわらずです。
機材はこの便、７８７の時も７７７の時もありますが、この日は７７７－２００。
ということは１列目のＡ、Ｃ、そして反対側のＨ、Ｋは、前に窓３つ分のスペースが空いているはずです。
スペース的にはファーストクラス以上？
いくらシートがシェルフラットネオでもです。
去年末からだったでしょうか、このプライオリティレーンも出来ました。
今回の出発時間は日付の変わった午前０時５分、時間的にかなり余裕を持って出かけたので、ＪＡＬのラウンジの写真をしっかり撮ってきました。
去年の８月にリニューアルされた羽田空港国際線の「ＪＡＬファーストクラスラウンジ」に関しては、ここではちょこっとしか紹介していないので、今日は本格的に・・・。

ラウンジレセプションを以前の「ファーストクラスラウンジ」とは逆の右側に入って行きます。
赤いフロアマットが最初から特別感を醸し出しています。

入ってすぐはこんな風。
このラウンジのデザイン・テーマは「サクララウンジ」同様モダン・ジャパニーズだそうなので（デザイナーは確か「ペニンシュラ東京」の仕事でも有名な挟土秀平氏）、これは屏風のイメージといったところでしょうか。

突き当りは飛行機雲、空に向かって飛んで行くというイメージのようです。

これがラウンジのエントランスに一番近い部分。
ラウンジはroom to roomというコンセプトで

のように、雰囲気を変えて奥に奥にroomが連なっています。

すごく広い、とにかく広い、こんな広さ必要あるんでしょうかという程広いです。
「サクララウンジ」の「スカイビュー」の方にもある武田双雲氏の世界地図がモチーフの墨書（画）。
奥を見てみましょう。

これはダイニングルームの更に奥にある方のもう一つのラウンジ。
更にこの奥には「レッドスイート」という隠れ家風なエリアが広がっています。