春の韓国弾丸 （３） えっ、ラウンジは・・・

新装・拡張なった「羽田空港国際線ターミナル」。
この１４１～１４８番ゲートに行く途中にあるここを入ると、ラウンジのようです。
これはこの先のゲートを探検する前の写真、この時点で搭乗時間まで約４５分。
拡張部分を見て戻ってくると、もうあと３０分くらいしか時間がありません。
なるほど、こういう構成ですか・・・。
この秋に完成するという「キャセイパシフィック航空」のラウンジなどは、今はブランクになっている６階に出来るのでしょうか？
エスカレーターを上がってまず現れるのはＡＮＡのラウンジ。

あれっ、近寄ってもドアが開かない。
ま、僕には元々入る資格もありませんが・・・。
それでも、何故？

が～～～ぁん！何とこの時間はクローズなんだそうです、ここ。
考えてみればそうですよね、午後のこの時間帯は出発便がかなり少なくなりますから、ラウンジをいくつも開けておく必要はないのでしょう。
ということは、ＪＡＬも開いてない？？
人通りも全くありません。
不安。
取りあえずもう一つ上の階（５階）に・・・。

がくっ、やっぱり開いてませんでした。

改めてＪＡＬのウェブを見ても、そんなことは書いてありません。
こういうことはちゃんと書いといてよ～（泣）＜ＪＡＬさん。
ここを体験するにはＧＷのホーチミンの時も駄目なよう、午前出発便でないと使えないようです。
残念。
でもどうしてもこの辺りからの景色も見てみたかったので、４階に戻って、「ＳＫＹＬＯＵＮＧＥＡＮＮＥＸ」に入ってみます。
カード会社のメンバーなどが利用出来るラウンジ、ここはオープンしてました。

ただここもほとんど客がいない・・・。
僕の貸切状態。

手前の視界はやや遮られるものの、まずまずのエアポート・ビューです。
飲み物一杯飲むわけでもなく、あわただしく写真を撮って出ていく僕を、レセプションのスタッフはどう思ったのでしょう。
いや、僕のような「オタク」は他にも一杯いるのかもしれません。
こちらはＴＩＡＴがやっている「ＴＩＡＴＬＯＵＮＧＥＡＮＮＥＸ」。

エアラインの上級メンバー用のラウンジはここです。
ＡＮＡと提携している「ガルーダインドネシア航空」とか、ＪＡＬと同じ「ワンワールド」の「キャセイパシフィック航空」も今現在はここ利用なんですね、これはちょっと不思議。
「キャセイ」のウェブには、羽田のラウンジは「サクララウンジ」と明記されているのですが・・・。