先週だったか、日本とカンボジアおよびラオスの航空当局間で２国間の新たな枠組みに暫定合意。
２国間輸送について羽田空港を除き自由としたほか、第３国企業を含めた自由なコードシェアの枠組みも設定、ラオスについては国内コードシェアの枠組みも設ける・・・とのニュースがありました。
それを受けてか
http://tabiris.com/archives/cambodia/
というサイトに、「ＪＡＬが成田・シェムリアップ直行便を就航か？ カンボジアと航空協定で暫定合意。アンコールワット観光が便利に」という記事が載っていました。
確かにＪＡＬは過去にシェムリアップにチャーター便を飛ばしていますし、全くの新規就航ではないので、申請すれば許可される可能性が高いでしょう。
アンコール遺跡群の見学には僕も含めて韓国仁川空港経由でという人が多かったと思いますが、週に２～３便であれば、全くのリゾート路線ですが、成功するんじゃないでしょうか。
まだ単なる噂話段階なのかもしれませんが、火のないところに煙は立たずって言いますからね。
（↑は「バンテアイスレイ」の「東洋のモナリザ」、↓は人気ナンバーワン・ホテル「アマンサラ」の写真）
ＪＡＬの最近の話題をもう一つ。
フライトスタッツ社が毎年発表している航空機定時到着率（定期便の到着予定時刻からの遅れが１５分未満の便を「定時到着」として、航空会社ごとにその割合を出したもの）でＪＡＬが２年連続で世界第１位、２位はＫＬＭオランダ航空、ＡＮＡは今年は３位だったそうです。
