来年の旅行計画

今日の（というより、もう昨日ですが・・・）昼休みは、電話の前にかじりついていました。
来年のカレンダーを総チェックする時間があったので、旅行の計画（特に特典旅行系）を立てていたのです。
来年の最大の目玉（笑）である９月の大連休は、日にちをずらせば僕も休めることが判明（でも、今回のニュージーランド旅行のように最後まで流動的ではありますが・・・）、そこをどうするか可能性をネットと電話で探っていたのです。
で、結局トルコに行くことにしました。

（僕のトルコのイメージは、このドネルケバブ・・・どうしても食い物のイメージになっちゃいますね）
今回は弾丸は弾丸（笑）ですが、それでも比較的遠くに行っても、そう極端な弾丸旅行にはなりそうもない日数は確保しました。
デスティネーションはヨーロッパ？中近東？
各社・各アライアンスの就航都市とそれぞれの余っているマイル数を良く考えて、いくつもの候補を予約サイトやＴＥＬでチェック・・・これを繰り返します。
ま、ここからもう「旅行」は始まっているのですが、なかなか空きがないのが実情。
一喜一憂というよりは、「全憂」の状況（泣）が続きます。
日系のプログラムだと年が明けてからの予約の方が燃油サー・チャージが安くなって良いのでが、あまり待っていると埋まってしまいそう・・・・。
で、特典旅行に燃油サー・チャージが不要な米系のマイレージを使ってやっと見つけ出したのがトルコ。
最近トルコ航空（ＴＫ）がスターアライアンスに入ったのでこの旅程が組めるのですが、
ＮＲＴ－ＩＣＮ（仁川・インチョン）をアシアナ航空（ＯＺ）のビジネス・クラス
３時間の乗り継ぎで
ＩＣＮ－ＩＳＴ（イスタンブール）をトルコ航空（ＴＫ）のビジネス・クラスで
帰路は
ＩＳＴ－ＫＩＸ（関西空港）をトルコ航空（ＴＫ）のビジネス・クラス
という旅程。
トルコはヨーロッパに属するので必要マイルがユナイテッド航空（ＵＡ）の残りマイルぎりぎりの１０５０００マイルでしたが、思い切って発券してしまいました。
日のよって成田からイスタンブールまでのトルコ航空の直行便もあるのですが、なかなか僕の日程と合わなかったり、満席だったりで、仁川経由を選びましたが、実際はこのルートが一番早くイスタンンブールに着くので、これでも良いかと思っています。
帰りは深夜発の関空行きが取れましたので、イスタンブール最後の日は夜まで遊べます。
でも、何で関空まで？
どうして羽田に戻ってこないの？と思われるでしょう？
実はこの日の関空から羽田までのフライトがもう満席だったのです。
フライトは７Ｇ（スカイマーク）ですが、ここが取れないと、こういう予約はキャンセル待ちということが出来ないので、すべての予約が成立しないのです。
そこで関空・羽田間は捨てて、自分でＪＡＬででも手配することにしたのです。
この区間、値段はたかが１万ちょっとです。
ここを惜しむあまり、イスタンブールにビジネス・クラスで行く、つまり正規割引料金でも７０万円以上する特典券ＧＥＴのチャンスを捨てたくなかったのです。
とにかく疲れたけど、結果、とても満足できる結論を得たお昼休みでした。